L'ECHAPPEMENT Retour
Nous connaissons tous un jour ou
l'autre un problème d'étanchéité de
l'échappement. Voici une méthode radicale :
J'ai fait percer de la tôle de 5 m/m, c'est moins cher que de faire tourner des rondelles de cette dimension.
Percer l'ensemble des éléments. Souder les brides sur l'araignée et sur le pot sous boîte. Positionner les différentes pièces, maintenues par des pinces étau. Boulonner pour garantir la position, et pointer.
Parfaire ensuite les soudures sur l'étau.
