Ici
commence l'aventure ... 
| Encore un
coup de chapeau à tous ceux qui, depuis plus de 50 ans, emmènent
promener leur 2CV tout autour de la terre.
L'expérience irremplaçable qu'ils ont acquise a été compilée dans l'excellent fascicule "Ici commence l'aventure" disponible notamment sur le site aoc2cv.com
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C'est sur
cette base que j'ai élaboré les modifications, en prenant pour principe
:
"Renforcer sans trop rajouter de poids."
Je me suis fixé un seuil à ne pas dépasser pour le châssis : 5 % du poids de la voiture en état de marche. Pourquoi 5 % me direz vous, et bien parce que ! Ce qui m'autorise à ajouter 27.5 kg et surtout m'oblige à réfléchir un peu avant de souder.
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| Les trains roulants, la direction | La caisse |
Les trains roulants, la
direction. 
| Bras de suspension : tôle de 5 mm
Protection du couteau de suspension : tôle 1.5 mm
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| Support BV : tôle de 5 mm
Traverse AV : "U" de 20, ép = 2.5 mm
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| Tirants de direction : "U" de 15
ép 1.5 mm
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